Petit préambule.
Si l'on en croit les différents forums consacrés à la randonnée cycliste, aux voyages, aux vélos,... il n'existerait que 2 magasins fréquentables: l'un porte le nom d'une grande épreuve olympique... l'autre commence par Go et se termine par Sport... Vélos, pompes, freins, cuissards, sacoches, tente et même simple bidon ne sauraient remplir pleinement leur fonction s’ils ne sortent pas de l'un ou de l'autre de ces fournisseurs. Les sacoches ne sauraient tenir le coup si elles ne portent pas la marque Orlieb, seule digne de recevoir les précieux et très chers... impedimenta du cyclotouriste. Pour ces sacoches, un budget de 250€ semble devoir être prévu, ne parlons pas du budget vélo et autres babioles indispensables, il est tout simplement astronomique. Comme quoi les cyclorandonneurs ne sont pas toujours cyclochards (que çà!). L'Aventure, est un grand marché aussi!
Pour ma part, je reste persuadé que l'émotion d'un voyage n'est pas proportionnelle à celle ressentie à la caisse des magasins avant de partir, et que le vélo, est, et doit rester, un moyen de voyager très peu cher, à la portée de toutes les bourses.
Démonstration...
Le vélo:
J'ai fait la connaissance de mon vélo sur un marché. J'en cherchais un pour ma fille, devenue trop grande pour son vélo d'enfant. J'ai trouvé son bonheur sous la forme d'un ancien vélo "mixte", au cadre très original. En m'éloignant du stand, le marchand me rappelle. Il a aussi ce vieux vélo de course... si je le veux, il me le laisse à 10€... sinon, il le jettera à la fin du marché!... Je trouve qu'il a "de la gueule", avec son petit porte bagage avant et ses gardes boue en inox. Les pneus et la selle sont bien sûr explosés, mais le cadre est impeccable, pas de rouille, un beau cadre en acier, à empattement très long, idéal pour la randonnée. OK! Marché conclu!
Je l'ai poncé, remis en couleur (30€), j'ai trouvé sur brocante une magnifique selle en cuir de marque "l'Idéale" (çà ne s'invente pas) pour 1€, deux pneus neufs (700X35C) (10€). J'ai changé les billes des moyeux de roue et de la direction. Il est maintenant équipé d'un moyeu de pédalier neuf, d'un triple plateau alu de VTT (42-32-24) (50€), et à l'arrière, d'une roue libre 5 vitesses (14-17-19-21-24) (15€). Les dérailleurs d'origine (Huret) étaient encore en parfait état. Pourquoi les changer? Idem pour les changements de vitesses, leviers classiques sur le cadre, bien plus facilement réparables que les modernes poignées tournantes...Nouveaux câbles, gaines, patins de freins, et l'indispensable rétroviseur, complètent l'équipement. (25€).
J'ai ainsi un vélo qui me revient autour des 150€, et dont je connais les moindres écrous pour l'avoir construit moi-même.
Les sacoches
Les précédentes expériences avec des sacoches bas prix et bas de gamme avaient démontré la nécessité de sacoches plus grandes et surtout plus étanches... Comme les sacoches haut de gamme ressemblent en fait à des sacs à dos, j'ai eu l'idée de chercher des grands sacs à dos - cartables Kipling. Ils sont solides, imperméables et il ne devrait pas être trop compliqué de les attacher à un porte-bagages de vélo. J'ai donc profité de la versatilité des ados qui, aujourd'hui, ne veulent plus d'une marque qu'ils ont adorée hier... et j'ai trouvé ces 2 grands sacs, avec pleins de poches...pour 15€ les deux! Après essais ils s’avèrent très pratiques, ils se fixent et s’enlèvent facilement, et en plus ils peuvent toujours servir de sac à dos quand on est pas sur le vélo. Pour l'avant, je garde les sacoches bas de gamme qui contiendront les objets les moins sensibles à la pluie. Et puis, ce n’est pas en Ecosse que je pars...
Camping.
C'est aussi de diverses brocantes que provient la majorité de mon matériel camping. Popote alu (1€), réchaud camping-gaz
(2€), et tente 2 personnes, 2kg, neuve... pour 10€! Qui dit mieux? Pour le couchage: sac de couchage et lit de mousse, plutôt qu'un matelas autogonflant, certes plus confortable, mais plus lourd,
plus encombrant et surtout sensible aux fuites...
